聊完关于如何大量创造下一代的话题之后，朱由检很自然的就将话题转向了铁道部跟交通部的破事儿上面。

铁道部跟交通部还有工部这三家互相看着不顺眼，几乎是从铁道部跟交通部诞生的那一天起就注定了。

因为铁道部和交通部的大量职权都是从工部分离出去的。

原本一个巨人被拆成了三份，再加上铁道部和交通部从工部手里抢走了大量的劳工份额，保留了主体架构的工部自然心里不爽。