接下来是中间路段的五连弯，难度系数仅次于快到山脚下的魔鬼九连弯，最近十年从这五连弯上冲下去的赛车，没有五十辆至少也有三十辆。

凶险程度可见一斑。

跑在前面排第四、第五的两辆赛车，这时突然降速，让身后的车辆超过去。

这两辆车一辆是大黄蜂GTR，一辆奔驰AMG，并且都是经过后期性能加装的。

很快，黑色老捷达就冲进了中间路段的五连弯，第一个弯路顺利漂移过去，比之前的几个弯路更丝滑了，韩立太久没有这么开车，车感在渐渐回暖。