他也很清楚，当前这样的局势对于他们来说到底意味着什么？

没有办法，那些手下只能够打开退款渠道，可是等退款渠道打开之后，选择退款的人并不多。

这让市场部的人极度的恐惧，网络上炒得非常大，但是现在并没有多少人选择退订。

让他们不知道接下来的产能是继续扩大还是应该压缩。

如果他们生产出来的东西对方不愿意付尾款的话，那么车就会在他们手中积压。