这样一来，平时还无事可干的交管局瞬间就会被推到风口浪尖之上，不断会独立掌管县里道路修建的财政，不纳入县总财政里面，更是可以规划县里面道路的修建顺序和与外县的道路互通，权力不可谓不大。

这样一来，原本交管局的局长本来只属于科级干部，在接下来的几年之内必然是会随着国家洪流的推进，将整个交管局纳入县直属部门之一，交管局的局长也自然会从科级挤进副处的级别。