投建场站要把握这之间的微妙平衡，算得过经济账的才能实施。简而言之，对我们公司来说，车多桩少，主要考虑竞争问题；车少桩多，或者车少桩少，首要考虑投建时间的问题。在我个人看来，布局中原地区的市区尚且为时过早，你看中的郊区，目前更算不过账。”

苏唯似懂非懂：“那如果来早了会怎么样？来晚了不是要抢地盘吗？”

唐岑道：“往近了说，公司资金会被占用，大量的资产闲置会拖累公司发展，让公司无法投建新的场站；往远了说，即便不提折旧，充电桩更新迭代速度也快...这么说吧，有的公司看上去规模很大，但他们早几年投下去的第一批充电桩，现在根本没人愿意用了。”