不过在F-35A向东脱离的时候，其中一号机飞行员感觉回转的角度有些大，似乎远远地超过了以往在训练中的回转速度。

但是一号机飞行员隔着驾驶舱向外看去，二号机随后回转，也保持着相同的回转角度。

一号机飞行员放下心来，他在心里作着自我安慰：“也许是我自己吓自己吧。”

黑乎乎的海面上没有参照物，又远离陆地，高空中的飞行员确实很难凭借人体感知判断方位，只能依靠飞机上的导航设备。