林溪凭借付氏的人脉迅速组建起了公司，开始步入正轨运行。

第一批共享电动车生产出来到位之后，她迅速展开推广，企图用共享电动车抢占自行车的市场。

每辆电动车的造价在一千多，其中还不包含后续人工的管理费用这些，因为成本相对高昂，他们经不起车辆丢失的损耗，每辆车还做了定位上牌这些措施。

而这些原本是不在付氏的项目规划中的，他们一开始打算的也是效仿共享自行车将押金定高，以抵消车辆损耗的成本，林溪却觉得这不现实。