重回九零下岗潮,我带着全厂发家致富更新时间:2025-04-22 18:11:21
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第330章
战斗机可能会在高空低温环境下飞行,比如在万米高空,温度常在零下40度左右。
而在地面高温环境或发动机等发热部件附近,又可能面临较高温度。
所以,战斗机的材料温度适应性要求通常在-55°C至+70°C左右。甚至是要求在-60°C至+80°C的范围内仍能正常工作。
不解决材料问题,就是在豆腐渣工程上雕花,浪费时间。

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战斗机可能会在高空低温环境下飞行,比如在万米高空,温度常在零下40度左右。
而在地面高温环境或发动机等发热部件附近,又可能面临较高温度。
所以,战斗机的材料温度适应性要求通常在-55°C至+70°C左右。甚至是要求在-60°C至+80°C的范围内仍能正常工作。
不解决材料问题,就是在豆腐渣工程上雕花,浪费时间。
战斗机可能会在高空低温环境下飞行,比如在万米高空,温度常在零下40度左右。
而在地面高温环境或发动机等发热部件附近,又可能面临较高温度。
所以,战斗机的材料温度适应性要求通常在-55°C至+70°C左右。甚至是要求在-60°C至+80°C的范围内仍能正常工作。
不解决材料问题,就是在豆腐渣工程上雕花,浪费时间。