当样车以一个极高的速度冲入第一个S弯时，所有人大气都不敢喘！

但，预想中的剧烈侧倾没有出现！

整台车被按在地面，车身姿态稳健，车尾没有多余的摆动，四个轮胎紧抓地面，以一道弧线甩过弯心！

“这怎么可能！”

李工第一个失声尖叫。

接下来，高速环路，秦峰将车速飙到200公里/小时，车身依旧稳如泰山！

模拟颠簸路段，悬挂的滤震表现堪称魔术，细碎震动被隔绝，较大的冲击则被处理得极富韧性，干脆利落，没有多余的回弹。