而最后，也是让林夜最为愤慨的......

异阳系的这一切操作，都是为了后续的收割做铺垫。

当“新能源汽车产业联盟”不断发展壮大，形成足够的影响力后。

剩下的独立车企，便会因供应链卡脖子和成本压力陷入困境。

而此时，联盟成员们，尤其是异阳系关联方，便可趁机进行低价并购，或者为背后外资的收购扫清障碍。

蔚风汽车在此局中扮演“标杆”和“诱饵”角色，而其虚高股价是为联盟背书的重要筹码。