前锋船队中，朝廷直属的船只不到一半，但大多是载运量更大的大中型浅舱漕船，多为粮食、军械等大规模运输而建造。

安全起见，南迁前锋的三千将士，以及钱粮物资都由官船运输。

租来的民船上，主要装运的都是愿意随行南下的百姓。

朱友健若是硬气一点，是可以拒绝民船船东们集体涨价的无理要求的，代价无非是这批百姓会滞留几天。