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第二章
出酒店时,沈策叫住了我。
他是港口投资方代表,下午在隔壁参加项目洽谈,刚才经过宴会厅。
“陆总,明天的方案会,还来吗?”
我把文件袋扣好。
“来,少三辆车不影响方案。”
他递来一张名片。
“会议提前到九点,预留半小时给你。”
我接下名片,手机又响了。
陆鹏发来一段语音。
“你别耍花招,车上的东西不许拆,司机也得给我留下。”
我当着沈策的面回他。
“设备清单已签字,司机不是货物。”
他连发三条辱骂,我关掉提示音。
沈策替我按住即将关上的电梯门。
“先处理交接,会议资料凌晨前发我就行。”
我回了车场。
三辆车刚跑完短线,货已经卸完,司机还没下班。
老师傅赵平把检修单递给我。
“你弟说我们以后归他管,工资先降三千。”
我让人事把劳动合同复印出来。
“你们继续留公司,不接受任何口头调动。”
赵平把烟掐灭了。
“那三辆车真给他?”
“给。”
财务急得把计算器往桌上一放。
“陆总,这些年贴进去的还少吗?”
我调出手机里的录音。
宴席开始前,我妈把我叫进更衣室,说陆鹏已经拿房产证去谈抵押,要扩车队。
他不敢办完,就等我回来签担保。
车要,钱要,债也要我背。
我把录音关掉。
“三辆车,是最后一笔。”
律师连夜补了交接文件,把未结业务逐项列明。
三辆车没有在途货物,也没有随车转移的承运合同。
车载制冷设备保留,本地温控功能全部正常。
属于公司的调度账号、客户数据和远程服务权限,在签收后退出。
我给技术主管发消息。
“先备份,按交接时间处理,不能影响设备运行。”
财务撤销燃油副卡的授权,保留主账户。
行政给保险经纪人发函,办理商业保单变更与结算。
运管平台的车辆退出材料,也在当晚提交。
审批要等工作日,办结前不能擅自用公司名义接货。
我把这些写成一张提示单,置顶发进家庭群。
陆鹏回了个笑脸。
“拿证吓唬谁,开车还得你批准?”
我又发了一次。
“过户后需按规定办理经营手续,未办齐不得擅自营运。”
杜珍珍很快接话。
“你弟弟好不容易当老板,别半夜给他添堵。”
她把我移出了群。
我截图存档,给陆鹏发了短信。
他回了四个字。
少管闲事。
第二天一早,陆鹏带着杜珍珍来办过户。
她绕着车拍视频,把门上的公司标识也录了进去。
“姐,这几个字别擦,留着有档次。”
“标识必须去除。”
陆鹏用手挡住车门。
“这么小气,几个字也计较?”
我让工作人员暂缓。
他立刻松开手。
手续办完,交接员再次提醒他,公司油卡不能再用。
他把钥匙转了两圈。
“我一天挣的钱,够加一个月油。”
我没接话,赶去港口。
沈策已经把我的方案投在屏幕上。
有人问我,连自有车辆都减少了,凭什么承接新项目。
我打开备用运力协议。
“二十六辆合规车辆,三家承运商,价格锁定半年。”
对方还想打断,沈策把笔放到桌上。
“让她说完,今天评的是履约能力。”
会议结束时,我拿到了进入尽调的通知。
手机里躺着陆鹏的十七个未接电话。
最后一条短信写着。
油卡刷不了,你是不是想让全家丢人?