我回了油卡停用通知的截图。

陆鹏直接打进来。

“车停在加油站，人家让我先付钱！”

“那就付。”

“我是你弟弟！”

“加油站不是我开的。”

他骂了半分钟，我挂断。

十分钟后，杜珍珍给我发来一张合同封面。

运费六万八，省外直送。

她特意圈出金额。

“有的人离了家才发现，弟弟挣钱比她容易。”

我把照片放大，货物栏写着进口冰鲜海产。

这是对时效和温控都有要求的货，我此前拒绝过这家中间商的临时加单。

不是不能运，是对方给的装货窗口太短，备用仓和接驳车没落实。

我问她承运主体是谁。

她撤回照片。

“别想抢单。”

我让法务把停止授权的通知，再送一遍给有过往来的客户。

下午，赵平给我打电话。

“陆鹏要我替他跑这趟，说先欠着工资。”

“你自己决定，公司不安排。”

“我没答应，他就说你故意不放人。”

赵平把聊天记录发来。

他提醒陆鹏，新手续没办完，不能直接拉货。

陆鹏回他，老员工不要拿规矩欺负新人。

到傍晚，我接到了陌生电话。

对方自称是货运司机，车在检查站接受处理。

“陆老板说这是你家的公司，你能不能把手续发过来？”

“车辆已经退出，联系实际承运人。”

司机急了。

“他跟我说换了个法人，证马上就到！”

我要求他发来合同和车辆号牌。

照片刚收到，陆鹏抢过电话。

“你给他们打个招呼，就说这是你安排的。”

“没有这回事。”

“盖个章又不会少块肉！”

我把通话录下来。

“陆鹏，停止用我公司名义接货，尽快安排合规接驳。”

他不肯。

检查并不因为货物贵重就放行，相关违法经营问题也需要处理。

几千元的罚款还没定下来，陆鹏已经在电话里骂执法人员故意找事。

真正拖垮这单货的，是他舍不得付临时接驳费用。

货主愿意联系合规冷链车，他嫌两万多太贵。

杜珍珍在旁边喊。

“总共才六万八运费，转手就扣走两万，你姐肯定拿回扣！”

我最后提醒一次。

“先保货，账可以后算。”

他挂断电话。

晚上十一点，他绕开货主安排，找来一辆普通厢货和一辆长期闲置的冷藏车。

货物在路边换装，泡沫箱堆了两个多小时。

司机把现场照片发给我，问出了事算谁的。

我让他立即联系货主，并保留陆鹏的调车指令。

凌晨两点，冷藏车的温控开始报警。

陆鹏没有叫维修，反而让司机拔掉蜂鸣器。

他发来的语音里，杜珍珍还在催。

“赶紧开，早到一小时就少亏一小时！”

我把消息转给律师，附上车辆交接单。

那一栏，他亲手写了四个字。

验收无误。